氣動截止閥的特點是什麽?


问:氣動截止閥的特點是什麽?


答:氣動截止閥的啓閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥杆的運動形式,有升降杆式(閥杆升降,手輪不升降),也有升降旋轉杆式(手輪與閥杆一起旋轉升降,螺母設在閥體上)。截止閥只適用于全開和全關,不允許作調節和節流。結構簡單,制造和維修比較方便。

  工作行程小,啓閉時間短。

  密封性好,密封面間磨擦力小,壽命較長。

  截止閥的缺點如下:

  流體阻力大,開啓和關閉時所需力較大。

  不適用于帶顆粒、粘度較大、易結焦的介質。

  調節性能較差。

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  氣動截止閥一般爲全開全閉式。從流量特性考慮,截止閥和球閥具有啓閉行程短,速度快,密封可靠,啓閉靜態力矩小等特點,因而兩類産品都得到應用。但從可靠性考慮,主流産品仍然是氣動截止閥。

  氣動截止閥的氣缸爲定型産品,依作用方式可分單作用和雙作用兩種。單作用産品帶複位圓柱彈簧,具有失氣自動複位功能,即失氣時氣缸活塞(或膜片)在彈簧作用下,驅動氣缸推杆回複到氣缸初始位置(行程的原始位置)。雙作用氣缸無複位彈簧,推杆進退須依靠變換氣缸氣源的進出口位置。氣源從活塞上腔進時,推杆向下運動。氣源從活塞下腔進時,推杆向上運動。由于不帶複位彈簧,雙作用氣缸對比同徑單作用氣缸具有更大的推力,但不具備自動複位功能。顯然不同的進氣位置使推杆有不同的方向運動。當進氣位置在推杆的背腔時,進氣使推杆前進,這種方式稱爲正作用氣缸。反之進氣位置在推杆同側時,進氣使推杆後退,這種方式稱反作用氣缸。氣動截止閥因爲一般需要失氣保護功能,通常選用單作用氣缸。


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